elektromos autó

Átalakulóban az autópiac Közép-Kelet-Európában, most kell lépni

Átalakulóban az autópiac Közép-Kelet-Európában, most kell lépni

Jelentős változások mennek végbe a régió autókereskedelmi piacán, felgyorsult az iparági konszolidáció, növekvő ütemben történnek felvásárlások; átalakulnak az értékesítési modellek, a fogyasztók egyre több csatornán tudnak bekapcsolódni a vásárlási folyamatba; a márkáknak külön fenntartott nagy telephelyeket elkezdték felváltani a multimárkás kereskedések. De mi áll a változások mögött és milyen hatása lesz ezeknek a változásoknak az autókereskedelmi piacra? Erről kérdeztük Müllner Zsoltot, az AutoWallis Csoport igazgatóságának elnökét. Hasonló témákról lesz szó a június 5-én megrendezésre kerülő Automotive Business in CEE Region Conference 2024 konferencián.

Ez lehet az évtized egyik legjobb befektetése – Ha bejön, nagyot fog durranni

Ez lehet az évtized egyik legjobb befektetése – Ha bejön, nagyot fog durranni

Ha arra gondolunk, hogy vajon mi lehet a következő évek egyik legígéretesebb befektetése, akkor a legtöbbeknek szinte biztosan olyan dolgok jutnak eszébe, mint a bitcoin, esetleg az Nvidia és a mesterséges intelligencia, vagy a Tesla és az elektromosautó-gyártók, de a zöld átálláshoz szükséges nyersanyagok felé is egyre nagyobb figyelem fordul. Ennek köszönhetően komoly ralit láthattunk már az ezüstnél, a réznél és az uránnál is, de van a kritikus nyersanyagoknak egy olyan apró szegmense, ami felett a legtöbben eddig átsiklottak. Pedig ennél a nyersanyagnál is jelentős strukturális hiány alakulhat ki a jövőben, ráadásul komoly geopolitikai rizikófaktort jelent, hogy szinte a teljes piac Kína kezében van. Alapvetően egy felfedezetlen területről van szó, de egyre optimistábbak az elemzők azzal kapcsolatban, hogy az árfolyam is meglódulhat hamarosan, ezzel pedig a kitermelők és az élelmes befektetők is jól járhatnak.

Behúzták a kéziféket a gyárak

Behúzták a kéziféket a gyárak

Az ipar gyengélkedése miatt egyes vállalatoknak kevesebb munkaerőre volt szükségük az elmúlt időszakban. Az autóipar problémái miatt az akkugyárak is gyengélkednek, amelynek hatására lelassulhatott a külföldi dolgozók behozatala Magyarországra.

Komoly leépítést jelentett be a  „Tesla egyik kihívója”

Komoly leépítést jelentett be a „Tesla egyik kihívója”

Korábban a Tesla kihívójának is kikiáltott Lucid Group bejelentette, hogy 6%-kal, azaz mintegy 400 fővel csökkenti az Egyesült Államokban foglalkoztatottak számát, ezzel bővítve azon elektromosjármű-gyártók sorát, amelyek az iparág növekedési nehézségei miatt jelentős munkerő-optimalizálásba kezdtek.

Nem akar kereskedelmi háborút a német pénzügyminiszter

Nem akar kereskedelmi háborút a német pénzügyminiszter

Christian Lindner pénzügyminiszter a kínai termékekre kivetett büntetővámokról folytatott vitában óva intett a kereskedelmi háborútól a G7-ek pénzügyminisztereinek észak-olaszországi találkozóján pénteken.

Nagy Márton az akkumulátoriparról egyeztetett Brüsszelben

Nagy Márton az akkumulátoriparról egyeztetett Brüsszelben

Nagy Márton nemzetgazdasági miniszter részt vett az Európai Akkumulátorszövetség Brüsszelben megrendezett „European Battery Day” ülésén, ahol a felek megtárgyalták az európai akkumulátor-ökoszisztémát és az elektromos mobilitási ágazatot érintő legújabb fejleményeket.

Óvatosabb lett Soros György, de akad pár jó ötlet a tarsolyában

Óvatosabb lett Soros György, de akad pár jó ötlet a tarsolyában

A fokozódó geopolitikai kockázatok és az elhúzódó kamatcsökkentések ellenére sorra döntik az új csúcsokat a világ tőzsdéi, a magas árazások mellett egyre nehezebb megtalálni az értéket a piacon - ebben a miliőben talán még inkább felértékelődik a már évtizedek óta a szakmában lévő, számos kisebb-nagyobb válságot és eufóriát átélt befektetési legendák iránymutatása. Ennek apropóján megnéztük, hogy hogyan gondolkodott a tőzsdei befektetésekről az idei első negyed évben a Soros György által alapított Soros Management Fund.

Brüsszel beviszi a gyomrost az új magyar gazdasági modellnek

Brüsszel beviszi a gyomrost az új magyar gazdasági modellnek

Az Európai Unió a hírek szerint arra készül, hogy vámokat vet ki a kínai elektromos autókra, a hivatalos bejelentés a következő két hétben várható. Peking válaszul egyre több megtorló lépést lengetett be, de valójában az e-autóimport esetében már csak az új behozatali terhek mértéke a kérdéses. A Portfolio úgy tudja, hogy 30-70 százalék között lehet az új vámtétel, ami így is elmarad az EU-t lépéskényszerbe hozó, múlt héten bejelentett amerikai 102,5 százalékos tételekhez képest.

Így függ össze az e-autó piac átalakulása és az ESG térnyerése

Így függ össze az e-autó piac átalakulása és az ESG térnyerése

Hívjuk bárhogy is, a fenntarthatósági, ESG tényezők mára elválaszthatatlan részeivé váltak a vállalati stratégiáknak. Ezen belül is fontos az e-autók térnyerése, ám e téren újabb paradigmaváltás következett be: a kínai e-autók immár a magyar piacon is tarolnak. De vajon az ázsiai cégek is ugyanolyan környezettudatosak ESG téren, mint nyugati versenytársaik? Miért szó szerint lényeges az ESG Lényegességi Jelentése, és mit jelent mindez egy környezettudatos cégvezető számára?

Jönnek az első emberszállító kínai drónok

Jönnek az első emberszállító kínai drónok

Az Xpeng AeroHT (amely az Xpeng leányvállalata) célja, hogy 2026-ban az első emberszállító drónokkal kombinált autók legördüljenek a gyártósoráról - mondta a kínai elektromos járműgyártó társelnöke pénteken a CNBC-nek.

Megkapta az első zöld jelzést a Tesla a berlini gyár bővítésére

Megkapta az első zöld jelzést a Tesla a berlini gyár bővítésére

A Tesla zöld utat kapott a berlini Grünheide-i gyárának bővítésére a helyi tanácstól, annak ellenére, hogy környezetvédelmi aggályok és helyi tiltakozások övezik a projektet, amely az európai elektromosautó-piac dominanciáját célozza meg.

Részletes keresés
FRISS HÍREK
NÉPSZERŰ
Összes friss hír
Kongatják a vészharangot: olyan folyamat zajlik, amely pusztító vírusokat szabadíthat ránk
Portfolio hírlevél

Ne maradjon le a friss hírekről!

Iratkozzon fel megújult, mobilbaráthírleveleinkre és járjon mindenki előtt.